AH07.61-P-0002-02C ME Fahrzeug-Merkmale Motor 104, 111, 112, 119, 120 mit schadstoffarm D3 (Code 923a)

Seit 1.7.97 ist das Kfz-Steueränderungsgesetz für Deutschland gültig. Fahrzeuge, die "schadstoffarm D3" erfüllen, erhalten günstigere Steuersätze. Das Abgaskonzept "schadstoffarm D3" wird mit dem Code 923 gesteuert. Für die einzelnen Typen und Motoren in Serie ergeben sich ab ca. 7/97 folgende Änderungen:
Verkaufsbezeichnung Typ Motor Änderungen
  Typenreihe 129    
SL 280 129.058 104.943 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Luftpume
SL 320 129.063 104.991 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Luftpumpe
SL 500 129.067 119.982 Lufteinblasung durch Luftpumpe
SL 600 129.076 120.983 Steuergerät ME mit geänderter Software (Hinweis: ohne Code 923 gesteuert)
  Typenreihe 140    
S 280 140.028 104.944 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Luftpumpe
S 320 140.032/033 104.994 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Luftpumpe
S 420 140.042/043/063 119.981 Lufteinblasung durch Luftpumpe
S 500 140.050/051/070 119.980 Lufteinblasung durch Luftpumpe
S 600 140.056/057/076 120.982 Steuergerät ME mit geänderter Software (Hinweis: ohne Code 923 gesteuert)
  Typenreihe 170    
SLK 200 170.435 111.946 Steuergerät ME mit geänderter Software, KAT mit geänderter Beschichtung, luftspaltisolierte Rohre vor KAT, bei AG: Saugstrahlpumpe für Bremskraftverstärker 1)
SLK 230 Kompressor 170.447 111.973 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Kompressor
  Typenreihe 202    
C 180 202.018/078 111.921 Steuergerät ME mit geänderter Software, KAT mit geänderter Beschichtung, luftspaltisolierte Rohre vor KAT, bei AG: Saugstrahlpumpe für Bremskraftverstärker 1)
C 200 202.020/080 111.945 Steuergerät ME mit geänderter Software, KAT mit geänderter Beschichtung, luftspaltisolierte Rohre vor KAT, bei AG: Saugstrahlpumpe für Bremskraftverstärker 1)
C 230 Kompressor 202.024/083 111.975 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Kompressor
C 240 202.026/086 112.910 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
C 280 202.029/089 112.920 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
  Typenreihe 208    
CLK 200 208.335 111.945 Steuergerät ME mit geänderter Software, KAT mit geänderter Beschichtung, luftspaltisolierte Rohre vor KAT, bei AG: Saugstrahlpumpe für Bremskraftverstärker 1)
CLK 230 Kompressor 208.347 111.975 Steuergerät ME mit geänderter Software, Lufteinblasung durch Kompressor
CLK 320 208.365 112.940 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
  Typenreihe 210    
E 200 210.035/235 111.942 Steuergerät ME mit geänderter Software, KAT mit geänderter Beschichtung, luftspaltisolierte Rohre vor KAT, bei AG: Saugstrahlpumpe für Bremskraftverstärker 1)
E 240 210.061/261 112.911 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
E 280 210.063/081/281 112.921 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
E320 210.065/265/
082/282		 112.941 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung
E 430 210.070/270 113.940 Stirnwandkatalysator, KAT mit geänderter Beschichtung

Bei Motor 112 im Typ 202/208 und Typ 210 mit 4MATIC bis ca. 6/97 kann eine Nachrüstung durchgeführt werden, siehe Arbeitsanleitung:
14/06/10-S für Typ 202/208
14/07/10-S für den Typ 210 mit 4MATIC

Die Arbeitsanleitungen können für
Typ 202/208 über die Fax-Nr. 0711/17-858945
Typ 210 mit 4MATIC über die Fax-Nr. 0711/17-858944abgerufen werden.
  Bei den Motoren 112 im Typ 210.061/261, 210.063 und 210.065/265 (Limousine/T-Modell) mit EURO2 erhalten die Kunden eine Herstellerbescheinigung (oder kann bei MBVD/SEK angefordert werden). Mit dieser Bescheinigung können ohne technische Änderungen die Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle auf "D3" umgeschrieben werden.